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大湾区核心、深圳国际会展中心落成,置业大空港片区正当时!

自从提出粤港澳大湾区概念及实施至今,大湾区建设如火如荼,广佛肇中珠江深莞惠三大湾区经济圈各自抱团发展,各自优势互补,整个大湾区气象热火朝天。今天我们不谈湾区内的各个区域发展怎么样,只来聊一聊大湾区的核心区域---沙井大空港片区。这个片区的价值和当下对于普通老百姓应该怎么样让自己搭上先行示范区内湾区中心快速发展这趟高速专列。


大湾区的中心在深圳,这是所有湾区人士都公认的事实,而深圳未来的经济和城市发展重点区域却是在大空港片区。大空港片区的政府核准范围包括松福大道以西,福永河以北,茅洲河以南,珠江治导线以东。这个总面积约45平方公里的区域,未来将承载就业人口约40万人、区内居住人口约26万人。

“大空港—前海”西部海洋科技走廊.jpg“大空港—前海”西部海洋科技走廊


立足粤港澳大湾区新城、国际一流空港都市区这一定位,大空港片区将成为粤港澳大湾区发展核心引擎,对深圳实现有质量、内涵式发展,提升城市功能、经济功能和长远竞争力具有重要意义。


宝安区也将以大空港片区的“三城一港”之一的海洋新城为核心,规划建设海洋科技创新高地,将会积极开展海洋新城城市设计国际咨询,集聚全球海洋高科技企业总部,形成以海洋电子信息、海洋高端装备研发、海洋生态环保、海洋新能源为主的产业集群。依托前海深港现代服务业合作区,引入以海洋为特色的专业化金融、科技和高端海洋专业服务产业,打造海洋现代服务业集聚区。位居“湾区之核”的宝安区将打造海城协调、产城融合的“大空港—前海”西部海洋科技走廊。


大空港片区在粤港澳湾区的位置.jpg大空港片区在粤港澳湾区的位置


作为粤港澳大湾区的核心,除了具有得天独厚的区位优势外,大空港片区还拥有集航空、国家铁路、城际铁路、城市轨道、高速公路、快速公路和水运码头为一体的“六位一体”交通网络。4条地铁线通过、107国道改造城市快速路、穗莞深城轨通达两大千万级城市、深中通道一桥飞架东西、深圳国际机场扩建T4航站楼、客运码头……拥有高度紧密的“前海关联”优势、电子信息产业集群优势、较为充裕的土地空间资源优势以及滨水岸线自然生态资源优势,都是未来支撑大空港片区飞跃的基础。


深圳地铁12号线穿越大空港片区.jpg深圳地铁12号线穿越大空港片区


以大空港片区的“国际会展中心城”建设为契机,政府将大力推进地铁、市政道路、管廊、水系整治等基础设施建设,努力打造深圳走向世界的城市新客厅新名片,深圳不是深圳的深圳,深圳是中国的深圳,也是世界的深圳。


11月4日至6日,国际会展中心城展区总规模达4万平方米面积的宝博会将盛大开展,初步估计专业采购商日均不会低于3000家,参会客商日均不会少于20000人次,其中国际参会客商日均不会少于2500人次。此外,规模达4万平方米的智博会展览也将同期举行,大湾区工业博览会等多个展会也将会陆续在会展中心登场。


松福大道以西、福永河以北、茅洲河以南、珠江治导线以东的区域所在,原来都是沙井的边缘,或者有人会说是不毛之地,现在却是乌鸦变凤凰。能划入大空港片区的楼盘包括有:民主丰泽园、蚝景城、蚝景时代、西海岸豪庭、田沁苑、恒基花园、和一社区、和二社区以及沿松福大道以西锦程路以东区域等,这些片区整体区位优势在大空港片区规划制定后从名落孙山一下就跃居前列,成了深圳最核心、最前排的地段,也是大湾区9+2城市名副其实的中心,更是未来中国对外展示先行示范区的第一窗口。


生活在这一片区的人们,想想都激动!


9月底落成的深圳国际会展中心一期.jpg9月底落成的深圳国际会展中心一期


为什么说大空港片区值得关注和投资呢?


换成我们自已家装修房子,客厅就是我们的脸面,亲朋好友人来人往,第一时间是关注我们的客厅大不大气,干不干净,整不整洁,装修有没有品味等等,而我们现在的大空港片区就是未来深圳的客厅、大湾区的客厅、中国向世界展示先行示范区的客厅,客厅的未来能不好到哪里去吗?不好,就马上改好。


大空港片区的交通、大空港片区的环境、大空港片区的配套、大空港片区的产业等等,都会随着大湾区建设的推进迅速得到改善和提升,而且大空港片区作为国际会展中心核心辐射区域,将会比其他外围区域受到更多关注,其中几个方面的影响最大的包括人口数量的增加和对住房的需求。人口增加了,就业机会就多了,居住人口稠密了,片区内现有房屋就会供不应求了,虽然政府规划的“海上田园城”是作为会展中心的配套设施而存在,但它的物理距离比“和一村”“和二村”更远一些,整个片区自北向南,越靠近会展,将越能够承接更多人流量,也代表了未来更多的价值。


湾区引擎--深圳国际会展中心城.jpg湾区引擎--深圳国际会展中心城


置业大空港片区,以会展中心为中心,5公里辐射圈内,往西是广阔的伶仃洋,唯有往北和往东,往沙井、新桥、福永、松岗、光明、西乡、长安等区域,当然,越远所能承载的人流红利也会越小。


置业大空港片区,不用拘泥于商品房和小产权房,而且片区内有且仅有一个尚未对外销售的京基项目,预计开盘价格将达到五字头,其余90%以上都是小产权房。在2022年地铁12号线科技馆站、海上田园东站尚未开通前,这将是最后一波拥抱未来的机会。


小沙在深圳从事多年商品房、小产权房销售行业一线,对市场及片区熟悉了解。如果看完以上资讯还不够尽兴的,或者对深圳及沙井小产权房统建楼感兴趣的朋友,欢迎扫一扫添加网站客服微信号公众号,随时随地了解和免费咨询关于沙井小产权房的最新资讯信息。

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